Preguntas frecuentes

Trabajamos con cita en Champaign-Urbana y el centro de Illinois, y vamos a ti cuando el trabajo lo permite. Un espacio limpio y techado como una cochera es ideal para las instalaciones más complejas. Somos un taller nuevo, atendido por una sola persona y sin sala de exhibición, así que cada trabajo empieza con una breve conversación para definir el vehículo, el estilo y dónde se hace el trabajo. Escríbenos y encontramos un horario y lugar que te funcione.

Depende de la instalación. Un kit sencillo para la zona de los pies puede quedar en unas horas; un cielo estrellado, luces de roca o una iluminación inferior completa suele ser un día entero de trabajo cuidadoso, porque el panel se desmonta o el cableado va por el chasis. Como trabajamos de forma independiente y con cita, te damos un tiempo realista en la consulta y no apuramos el resultado a costa del acabado. Te decimos de antemano si tu vehículo se va el mismo día o necesita quedarse de un día para otro.

Instalamos pensando en la reversibilidad siempre que podemos. Las luces de roca y las tiras inferiores se montan a puntos existentes del chasis con soportes (sin perforar la carrocería), así que salen sin dejar rastro. El trabajo en techo e interior se enruta por paneles y costuras de fábrica en lugar de cortar la estructura. Conectamos a corriente de 12V conmutada por encendido en su propio circuito con fusible, no empalmamos en el cableado de fábrica. Si necesitas una especificación reversible o para devolución de arrendamiento, dínoslo en la consulta y lo enrutamos así. Nada de lo que hacemos busca comprometer los sistemas de fábrica de tu vehículo, pero no podemos hablar por los términos de garantía de tu fabricante específico. Si es una preocupación, consulta con tu distribuidor antes de reservar.

Los precios del sitio son estimados iniciales. Tu número final depende de tu vehículo, el kit y el alcance, y cerramos esa cotización en la consulta antes de comenzar cualquier trabajo. Para instalaciones que requieren pedir piezas según tu especificación, pedimos un anticipo para cubrir esos materiales, con el saldo al terminar el trabajo y cuando ya lo hayas visto encendido. Definimos el monto exacto y las formas de pago aceptadas al confirmar tu cotización, sin sorpresas después de comenzar.

Sí, nuestra mano de obra está garantizada. Cada instalación incluye una garantía limitada de un año contra falla de fibra, falla del controlador LED, degradación de conector, ingreso de agua y desconexión inducida por vibración. Si algo que instalamos falla por cómo se instaló, ya sea una conexión que se afloja, un cableado que no quedó bien sellado o una luz que deja de funcionar, lo corregimos. Somos un taller nuevo y preferimos resolver un problema antes que discutirlo. Los daños por colisión, modificación inadecuada, servicio no autorizado o negligencia no están cubiertos.

No. Desmontamos el panel cuidadosamente, enrutamos las fibras por la espuma y el sustrato, y lo reinstalamos. No quedan agujeros visibles, ni residuos de pegamento, ni modificaciones que afecten la garantía de la estructura del vehículo. Si algún día deseas removerlo, el panel del techo puede cambiarse sin dejar daño.

Una instalación estándar usa 200-400 fibras. Techos más grandes (camionetas de cabina extendida, SUVs grandes) admiten 500-600. La densidad es preferencia personal: más densa se siente inmersiva, menos densa se siente editorial. En la consulta te mostramos fotos de referencia para que la elección sea visual, no numérica.

Sí. El módulo iluminador incluye control remoto RF y la mayoría de los kits soportan control por aplicación móvil. Brillo, temperatura de color, patrón de centelleo y frecuencia de estrellas fugaces se ajustan desde la cabina sin instalar interruptores adicionales.

En Illinois, la iluminación decorativa es legal cuando el vehículo está detenido y en propiedad privada. En vías públicas, las luces deben estar apagadas mientras el vehículo se mueve, y los colores rojo/azul están restringidos porque pueden confundirse con vehículos de emergencia. El controlador que instalamos incluye un modo de conducción que apaga las luces automáticamente sobre 5 mph y mantiene el rojo/azul fuera de la paleta en uso vial, así que cumples sin pensarlo.

Colores estáticos (16M+ RGB), patrones de ciclo a velocidad variable, reactivo a música (con entrada de micrófono del teléfono), y pulso / estrobo / fundido. Los patrones personalizados se programan desde la app. Muchos dueños emparejan un modo diario (fundido cian lento) con un modo show (ciclo de espectro completo).

Las tiras que instalamos tienen cubierta de silicón (no solo PCB clasificado IP), la misma construcción usada en iluminación marina y de equipo pesado todo terreno. La sal, el aguanieve, el lodo y un lavado a presión a 1500 PSI desde 18 pulgadas están dentro de la especificación de servicio. Los pods de luces de roca están sellados IP67 y se cablean con conectores sellados en cada empalme, y probamos el cableado en banco antes de colocar el primer soporte. Nuestra garantía de mano de obra de un año cubre el ingreso de agua, la falla por vibración y la degradación de conectores.

Sí. El controlador de iluminación inferior puede ser esclavo del controlador de luces de roca (o uno separado sincronizado por app), de modo que cualquier patrón o color que pongas en uno se dispara en ambos. Lo hacemos en instalaciones combo (control desde una sola app, ambas zonas de iluminación, un solo modo show), y las instalaciones combo reciben un descuento de paquete, así que pregunta en la consulta.

Si hicimos bien nuestro trabajo, la tira en sí está oculta de la vista del pasajero, y solo el lavado de luz es visible. Enrutamos por costuras de moldura, detrás de bordes y bajo orillas de panel. La luz aparece, la tira no. Si puedes ver la tira desde una posición sentada normal, la instalación no está terminada.

Sí. El controlador soporta entradas de disparador desde el interruptor de pin de puerta (las luces suben gradualmente al abrir una puerta, se desvanecen al cerrar) y desde corriente de accesorios (las luces se encienden con la llave en ACC, brillo total con el motor en marcha). Ambos disparadores son programables por zona: tus puertas pueden usar un patrón, tu tablero otro. Conectamos a 12V conmutado por encendido en un circuito separado con fusible, así que tus luces de cortesía e interiores de fábrica siguen comportándose exactamente igual.

Empieza con una consulta gratuita de 15 minutos. Reserva un horario o envíanos los datos de tu vehículo y una o dos fotos por el formulario. Repasamos opciones, kits y un tiempo realista, y luego cerramos tu cotización. Como es una sola persona haciendo el trabajo, programamos cada instalación con suficiente margen para hacerla bien, así que reservar con anticipación es la forma más segura de conseguir la fecha que quieres. Servimos a la comunidad de Champaign-Urbana en inglés y español.